Поздравление мужчине родившемся в октябре

Поздравление мужчине родившемся в октябре
Поздравление мужчине родившемся в октябре
Поздравление мужчине родившемся в октябре
Монтажный блокМонтажный блок

Рис. 7.3. Монтажный блок (крышка снята): 1 – реле включения очистителей фар (К6); 2 – реле времени омывателя заднего стекла (К1); 3 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (К2); 4 – реле стеклоочистителя (К3); 5 – контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп; 6 – реле включения обогрева заднего стекла (К10); 7 – запасной предохранитель; 8 – реле включения дальнего света фар (К5); 9 – реле включения ближнего света фар (К11); 10 – предохранитель; 11 – реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (К9); 12 – реле включения звукового сигнала (К8)

Монтажный блокМонтажный блок

Рис. 7.4. Условная нумерация штекеров в колодках монтажного блока для подключения проводов в моторном отсеке: Ш5 и Ш6 – колодки для присоединения переднего жгута проводов; Ш7 и Ш8 – колодки для присоединения жгута проводов левого брызговика; Ш11 – колодка для присоединения жгута проводов коробки воздухопритока


Монтажный блокМонтажный блок

Рис. 7.6. Схема соединений монтажного блока (наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера): К1 – реле времени омывателя заднего стекла; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле стеклоочистителя; К4 – реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле); К5 – реле включения дальнего света фар; К6 – реле включения фароочистителей; К7 – реле питания стеклоподъемников; К8 – реле включения звукового сигнала; К9 – реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя; К10 – реле включения обогрева заднего стекла; К11 – реле включения ближнего света фар

Монтажный блокМонтажный блок

Рис. 7.5. Условная нумерация штекеров в колодках монтажного блока для подключения проводов в салоне: Ш9 – колодка, соединяющаяся с задним жгутом проводов; Ш1–Ш4 – колодки, соединяющиеся со жгутом проводов панели приборов


Большинство предохранителей и вспомогательных реле находится в отдельном монтажном блоке (рис. 7.3), установленном в коробке воздухопритока с левой стороны автомобиля. Через монтажный блок соединяются провода моторного отсека с проводами панели приборов и салона автомобиля. Расположение колодок и условные номера штекеров в соединительных колодках монтажного блока указаны на рис. 7.4 и 7.5. Схема внутренних соединений монтажного блока представлена на рис. 7.6.

Монтажный блокМонтажный блок

Рис. 7.3б. Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке: К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар; F1–F20 – плавкие предохранители

Монтажный блокМонтажный блок

Рис. 7.6б. Схема соединений монтажного блока (наружная цифра в обозначении наконечника провода – номер колодки, а внутренняя цифра – условный номер штекера): К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар; F1–F20 – плавкие предохранители

С 1998 г. на автомобилях ВАЗ-2108 стал устанавливаться монтажный блок 2114-3722010 (в разных комплектациях) со штыревыми в разной комплектации. Новый монтажный блок отличается от старого (типа 17.3722) обозначением предохранителей, реле (см. рис. 7.3б, 7.6б и табл. 7.1) и разъемов (буква Х вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Новый монтажный блок практически взаимозаменяем со старым. Особенности имеются только в подключении очистителей фар и электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Эти особенности указаны ниже в соответствующих главах.

Ремонт монтажного блока заключается, в основном, в замене печатных плат. Допускается припайка проводов взамен перегоревших токоведущих дорожек на печатных платах, но только если для этого не требуется рассоединения печатных плат.

Таблица 7.1.   Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

Монтажный блок

Разборка и сборка. Разборку монтажного блока для замены или ремонта печатных плат производите в следующем порядке:

— снимите крышку и выньте из гнезд монтажного блока реле, перемычки и предохранители;

— отверните винты крепления и снимите верхнюю половину корпуса монтажного блока;

— выньте из нижней половины корпуса блок печатных плат.

Сборку монтажного блока выполняйте в порядке, обратном разборке.

Поздравление мужчине родившемся в октябре Поздравление мужчине родившемся в октябре Поздравление мужчине родившемся в октябре Поздравление мужчине родившемся в октябре Поздравление мужчине родившемся в октябре Поздравление мужчине родившемся в октябре Поздравление мужчине родившемся в октябре

Похожие статьи:




Как нужно сделать чтобы не осталась шрама на лице




Как сделать не цветную картинку цветной




Прически по форме выреза




Какие спицы нужны для вязания мохера




Софтбокс на внешнюю вспышку своими руками